Panoramica
La distribuzione dei dispositivi elettrici può essere installata a lato dell'armadio di alimentazione, e può anche essere indipendente in ogni piano.Fornisce alimentazione DC24V per l'illuminazione di emergenza del terminale, oltre a fornire il segnale di controllo del sistema con funzione di rilevamento e relè, mostrato in:
A)Il dispositivo elettrico di distribuzione dell'illuminazione di emergenza fornisce l'instradamento e il relè per i segnali CAN tramite la raccolta del terminale dati.
B)Accesso all'alimentazione centralizzata front-end, quindi uscita all'illuminazione del terminal in modo controllabile attraverso la diramazione.
Caratteristica
1 、 Utilizzo di componenti importati e tecnologia di produzione di fascia alta, più efficiente e risparmio energetico secondo lo standard nazionale;elevata rigidità dielettrica con funzione di protezione da cortocircuito, sovraccarico e sovratensione.
2、Utilizzando l'attuale tecnologia di controllo automatico del flusso di dati avanzato internazionale, riconoscere e controllare automaticamente la direzione di trasmissione dei dati.
3、Design con ritardo zero, rilevamento automatico sulla velocità del segnale della porta seriale, velocità del segnale della porta seriale autoadattativa.
Indice tecnico
Scatola di distribuzione per l'illuminazione di emergenza e di distribuzione | ZC-FP-0.2/0.5/1KVA | ZC-FP-0.4/0.8/2.5KVA | ZC-FP-4.5KVA | |||
Input Output | comunicazione | in linea | F-Bus |
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porta di uscita | 8, protezione automatica da cortocircuito | |||||
Alimentazione elettrica | uscita del ramo | 4, protezione automatica da cortocircuito | 8, protezione automatica da cortocircuito | |||
ingresso | 220 V CA o 216 V CC | 24 V CC o 216 V CC | 220 V CA, 216 V CC | |||
produzione | 24 V CC | 220 V CA, 216 V CC (2 loop), 24 V CC (6 loop) | ||||
parametro | illuminazione subordinata distanza di accesso | |||||
numero di nodo del bus a porta singola | ≤64 (migliore) | |||||
tensione di isolamento del bus | isolamento 3000V;sovratensione 600V;protezione statica 15KVA | |||||
rilevamento dei guasti del bus | auto | |||||
potenza di uscita | 0,2/0,5/1KW | 0,4/0,8/2,5KW | 4,5KW | |||
Rilevamento guasto uscita CC | auto | |||||
tempo di esecuzione dello spegnimento | ≥1,5 ore | |||||
temperatura di lavoro | -10℃-40℃ | |||||
umidità di lavoro | 10%-95% di umidità relativa | |||||
Taglia standard | ZC-FP-0.4/0.8.KVA | ZC-FP-1/4.5KVA) | ZC-FP-0.2/0.5KVA | |||
400*120*500 mm | 600*120*600mm | 500*120*500 mm | ||||
Dimensione esterna |
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