Interruttore di isolamento esterno serie RH-B／interruttore di carico Immagine in primo piano

Sezionatore per esterni serie RH-B／sezionatore di carico

Gli interruttori di manovra-sezionatore (sezionatori) di tipo FG contenuti in questo elenco sono destinati a commutare linee derivate e linee principali ad anello o trasformatori (può essere dotato di fusibili MV HRC come funzione di protezione da cortocircuito) o per commutare in condizioni di carico.È conforme agli standard di raccomandazione IEC/IEEE e DVE.Rispettare in particolare la norma DIN VDE 0670 parte 3 e la pubblicazione IEC IEC-60265, IEC-129.

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Dettagli del prodotto

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Ambiente di servizio

a) Temperatura dell'aria: Temperatura massima: +75 °C;Temperatura minima: -45 °C
b) Umidità: Umidità media mensile 95%;Umidità media giornaliera 90%
c) Altitudine sul livello del mare: Altitudine massima di installazione: 2500 m
d) Aria ambiente non apparentemente inquinata da gas, vapori, ecc. corrosivi e infiammabili.
e) Nessun scossone violento frequente

Caratteristiche e vantaggi

●Design compatto
●Tutte le parti in acciaio sono in acciaio inossidabile o zincate a caldo
●Telaio di base solido e stabile
● Contatto principale con protezione antigelo
●isolatori disponibili in porcellana o in alternativa in silicone
●Minimo abbassamento per il collegamento alla linea grazie ai due terminali fissi
●Camera d'arco in lega AL completamente antiruggine
●Procedura di spegnimento senza arco esterno
●Possibilità di potere di chiusura in cortocircuito in condizioni specifiche
●Fissaggio sulla struttura portante mediante bloccaggio (regolazione libera) o avvitamento (fori nel telaio di base)
●Facilità di installazione e impostazione in loco
● Elevata affidabilità: fino a 1000 cicli (a seconda della corrente di chiusura)
●Tutte le parti conduttrici sono argentate, nichelate o stagnate
● Praticamente esente da manutenzione

Principali specifiche tecniche

Foglio 1

Foglio 2

Nota:L'interruttore di manovra-sezionatore (sezionatore) tipo FG è dotato di energia immagazzinata rilasciatadai perni di sciopero del fusibile.Il meccanismo di accumulo di energia per l'operazione di apertura viene rilasciato dal fusibileperni di colpo.L'attuatore di scatto è montato sulla parte superiore della clip del contatto del fusibile.Il fusibile di tipo DIN è trattenuto in contatti di tipo a molla, fissati da una leva di coda.Tutti i componenti lo sonoin acciaio inossidabile, per prevenire la corrosione, hanno una lunga durata e nella posizione di ripristino.Il viaggiola leva è parcheggiata in una posizione fuori centro.